MAKS 2013. Para quem gosta de aviação militar

Para quem me conhece a algum tempo sabe que sou apaixonado por aviação militar, e a MAKS 2013 está para a aviação assim como o Vaticano está para os católicos. Fui premiado com uma daquelas coincidências da vida que acontece muito poucas vezes. Quando decidi pela Russia como um dos meus destinos da minha pequena turnê européia deste ano de 2013, nem me passava pela cabeça coincidir as datas com este evento, simplesmente usei os três únicos dias que tinha para conhecer Moscou e comprei as passagens. Folheando uma revista de aviação na banca quase caí de costas quando vi que exatamente naquela semana acontecia o grande show aereo MAKS, que é um evento bianual, então acertei em cheio, conferi mais de mil vezes e fui procurar um jeito de encaixar isso na minha programação. O show não acontece exatamente em Moscou, e sim em uma cidade chamada Zukovskiy, o acesso é difícil, os lugares para comprar os ingressos eram bem complicados para eu que não conhecia a cidade, estava desanimando até que meu amigo Andrev me deu a boa notícia que  me encontraria em Moscou, e conseguiria os ingressos para mim. 

 

 

Eu na base aerea de Zukovskiy.

 

Nem em meus melhores sonhos, quando ainda no fim dos anos 80 colecionava artigos sobre aviação militar, me imaginava em uma base aerea Russa e me encantava com os mistérios que envolviam o lado comunista da cortina de ferro. Os dados sobre os aviões eram sempre imprecisos, existiam poucas fotos e muito do conhecimento se baseava em especulações. 

 

O Novíssimo A-50U avião radar montado em um Il-76MD

 

Quase não me aguentava de ansiedade para ver de perto o que eu nunca imaginei, aviões que a anos atrás eram apenas fotos embaçadas tiradas secretamente de satélites americanos que ilustravam meus livros sobre aviação, estariam bem alí, na minha frente, ao alcance da minha mão, era realmente incrível.

Caças russos alinhados.

 

O que há de melhor na força aerea russa estava presente na exposição em uma demonstração absurda de poder e tecnologia, aviões que fazem frente ao que há de melhor nos Estados Unidos e OTAN, e se juntam a lista dos melhores do mundo.

 



Sukhoi SU 27 Flanker

Sukhoi SU 34 Fullback

 

Entre os meus favoritos, vários aviões da família Sukhoi se encontravam no pátio, os Migs completavam a area destinada a aviação de caça, e enquanto minha máquina fotográfica enchia gigas de fotos, meus olhares se revezavam entre os aviões em terra e os shows aereos constantes. 

 



O super destruidor de tanques Sukhoi SU 25 Frogfoot.

Sukhoi SU 35 Flanker.

 Mais um da família Flanker.

 



 

MIG 31 Foxhound, capaz de ultrapaças os 3000 km/h.

 

 

MIG 29 Fulcrum.

 

Além de aviões de combate, alguns helicópteros como o gigantesco Mil MI 26 Halo, o maior em atividade no mundo completavam a exposição estática.

 

Mil MI 26 Halo, o maior helicóptero do mundo.

Algumas excentrecidades do MAKS 2013.

 

 

Uma das novidades, o super helicóptero de ataque Mil MI 28 Havoc.

 

 

O elegante Cisne Branco, bombardeiro Tupolev TU 160 Blackjack.

 

Tupolev TU 95 Bear, famoso por alguns incidentes no ocidente.

 

Entre novidades e alguns famos, eu tentava registrar cada detalhe, enquanto pilotos russos riscavam o céu e rompiam o silêncio em cada passagem baixa, demonstrando suas habilidades e capacidade de equipamento.

 

MAKS 2013.

 

Lançador de mísseis camuflado de container.

Eu, Andrev e Priscila.

 

Os shows aereos eram realmente incríveis, diversas forças aereas como a Suiça e Francesa participaram, destacando-se os J-10 Chineses que coloriam o céu nublado de Zukovskiy.

 

A força Aerea Chinesa presente com seus Os J-10 Vigorous Dragon.

Os J-10 chineses colorem os céis de Zukovskiy.

 

O orgulho era sentido quando os aviões da casa se apresentavam, e entre crianças com bandeirinhas e adultos observadores, a Força Aerea Russa era aplaudida a cada apresentação. Os Russian Knights (SU-27 team) eram um dos grupos que se destacavam e quando foram anunciados pelo narrador, o público procurava um bom lugar para assistir. Os SU 27 Flanker são da geração de caças super manobráveis, e sob comando de grandes pilotos russos faziam coisas quase impossíveis de acreditar.

 

Russian Knights

Os SU 27 Flanker.

 

 

Outro grupos que se apresentou foi o Russian Swifts com seus MIG 29. Esta foi a minha apresentação favorita em relação a grupos, consegui algumas ótimas fotos. Foi emocionante ter a oportunidade de ver tamanha demonstração de habilidade. O audio do piloto em alguns momentos era transmitido pelos auto falantes, um deles se desculpava pelo maus tempo, e não poder ter feito tudo que desejava, e eu alí boquiaberto com o que acabara de ver.

 

Os Russian Swifts se aproximam para a primeira passagem

 

 

Russian Swifts (MiG-29 team)

Os ágeis MiG 29 Fulcrum

 

Minha foto favorita. Russian Swifts.

 

Oshow ainda não estava completo, faltava a das apresentação mais esperada. A Russia Mostraria ao público o seu mais novo caça de quinta geração, o Sukhoi T-50. Bandeirinhas eram agitadas, o mais novo orgulho da força aerea Russa estava sendo anunciado. O avião não fez parte da exposição estática, mas pude ve-lo em voo, em uma grande apresentação. Hoje o Sukhoi T-50 é considerado por especialistas como o melhor avião de combate do mundo, deixando para trás o F-22 Raptor, aguardando uma resposta a altura da USAF.

 

Sukhoi T-50 o caça de quinta geração russo.

Sukhoi T-50, o melhor avião de combate do mundo na atualidade.

 

Aviões comerciais também fizeram suas apresentações, a Russia tenta introduzir de forma contundente seus modelos, ainda sob alguma desconfiança internacional. O gigantesco Airbus A-380 fez algumas passagens a baixa velocidade, e você pensando: "como algo tão grande voa?"

Airbus A 380

 

Completando a exposição um grande galpão era dedicado ao programa espacial russo.

 

 

Programa espacial Russo.

 

O dia ficou pequeno para mim. Eu poderia passar uma semana observando aqueles lendários aviões, mas a chuva expulsava a gente, e mesmo assim, o show aereo não parava, e eu tentava ver de dentro da janela do ônibus o que eu podia da ultima apresentação do dia, que ficou marcado como uma das mais incríveis coisas que já vi.

 

 

Para mais informações e fotos deixo sempre meu email: iannislegall@gmail.com